欧亚大陆和美洲住着50亿以上人口，占全球的90%，但一直苦于没有直接连接的通道，只能横跨遥远漫长的大西洋和太平洋，损耗巨大。

若有一条通道能直接连接两块大陆，无疑是重大利好消息。世界地图上这么一找，还真找到了，那就是白令海峡。

白令海峡位于美国阿拉斯加和俄国远东之间，距离只有80公里。因此有专家设想，如果在这里兴建一座跨海大桥，两座大陆不就连通了？

可是如此天才的设想，一百年多年都没有实现，这是为什么呢？

首先是因为恶劣的气候条件，白令海峡位于太平洋和北冰洋之间，巨大的温差令海水产生剧烈的水流，波浪很大，施工条件较差。此处冬季温度低至零下50度，整个海峡浮冰千里，难以通行的同时，浮冰也容易撞上海峡大桥。

但也因为低温的关系，远古人才得以踏上冰川，横跨80公里到达美洲，建立了灿烂的印第安文明。后来到来的欧洲人得以在印第安人开发的基础上，建立起现代文明。

其次是政治问题。早在冷战时期，苏联苦于没有不冻港，便提议美国在白令海峡上建造一个大坝，然后把北冰洋的海水往太平洋抽送。这边抽送，那边大西洋的温暖的海水就会随挪威海岸补充进来，苏联就能获得一个不冻港。

当然，苏联是打着贸易和共同开发的借口和美国商议了。美国看出了苏联的阴谋诡计，拒绝了苏联的提议。

看来，海峡相通的方法，似乎只有和平开发一条路了。早在1858年，就做过了电报电缆的尝试。当时，欧洲和美国铺设了大西洋电缆，用来传递电报，但深埋海洋，效果很差。于是欧洲设想从白令海峡，通过陆地输送电报，效果就会好一些。但后来，随着技术进步，大西洋电缆的讯息输送问题得到解决，白令电缆计划又遭到了搁浅。

如今，随着中国远东经济的崛起，白令海峡大桥的开发又提上了议程。如果海峡建成，中美两国的货物贸易不必跨越太平洋，实现陆地互通，世界上50亿人口的公路网和铁路网将会连在一起，无疑是天大的好消息。但唯一的大问题在于俄罗斯，俄罗斯远东经济不发达，又不愿意成为中国经济的依附。如果大桥建成，远东将进一步和中国联结，很可能产生领土危机，这显然是俄罗斯不愿意看到的。100多年沙俄在中国土地建铁路，掠夺经济，如今将要倒过来，俄罗斯恐怕也不能答应呢